Проекты
январь
2013
2013
Перевозка детали для судна
С Клайпедского контейнерного терминала на Западный судоремонтный завод (UAB «Vakarų Baltijos laivų statykla») отправлена деталь для судна весом более 15 тонн.
Длина груженой платформы – 12,20 м, диаметр – 5,55 м, высота – 2,82 м.
Общий вес груза составил почти 19 тонн.
Негабаритный груз был перевезён в сопровождении полиции ранним утром 17 января.
январь
2013
2013
Перевозка технологического оборудования
Клайпеда – Сморгонь (Беларусь)
Груз: технологическое оборудование для импрегнации
Максимальная ширина груза достигала 4,15 м, максимальная высота – 3,35 м.
Груз состоял из 27 ед. оборудования, для перевозки которых потребовались 13 автомобилей.
Груз в Литве сопровождала частная фирма, а в Беларуси – автомобиль дорожной полиции.
май
2011
2011
Перевозка заводского оборудования
Moeskroen (Бельгия) – Дзержинск (Россия)
Груз: оборудования для завода по производству ламината
Всего понадобилось 150 большегрузных автомобилей: 130 из них были с тентованными полуприцепами (для стандартных грузов), 19 – открытые, со специальными полуприцепами (для негабаритных грузов).
Максимальная высота грузов достигала 4,10 м, ширина – 4,41 м.
Применялась мультимодальная транспортировка грузов: сухопутным и водным транспортом через порты Германии и Латвии.
Негабаритные грузы меньших размеров перевезены по суше (на тягачах с полуприцепами) без дополнительных перевалок.
ноябрь
2009
2009
Перевозка длинномерного груза по железной дороге
Казлу-Руда – Вышестеблиевская (Северный Кавказ)
Перевезено 76 (ед.) конструкций из клееной древесины, каждая длиной 30,25 м, а весом – почти 4 т.
Транспортировка груза осуществлялась на железнодорожных платформах длиной 18 метров, предназначенных для перевозки контейнеров.
Всего было сформировано три сцепа: два из 7 платформ и один из 5.
По железной дороге груз шёл около двух недель.
октябрь
2008
2008
Перевозка реакторов из Клайпедского морского порта на предприятие AB «Mažeikių nafta»
Клайпеда – Мажейкяй
Размеры реакторов впечатляют: вес каждого из них составляет приблизительно 535 тонн, длина – 32 метра, а высота – почти 6 метров. Маршрут их транспортировки прошел через 5 районов – Клайпедский, Кретингский, Плунгеский, Скуодасский и Мажейкяйский.
Путь от Клайпедского порта до территории заказчика занял около 3 суток.
Груз доставляли специальные тягачи из Нидерландов и Финляндии.
Реакторы перевозились на специальных 40-осных (320-колёсных) платформах.
октябрь
2007
2007
Нестандартный груз для заказчиков из Беларуси
Клайпеда (LT) – Каракас (Венесуэла)
Перевозка в контейнерах одежды, мебели, напитков, продуктов питания и тяжёлой техники.